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汽車(chē)轉(zhuǎn)向拉桿主要由什么組成

2022/12/22 11:12:30

汽車(chē)轉(zhuǎn)向拉桿主要由:球接頭總成、螺母、拉桿合件、左伸縮膠套、右伸縮膠套、自緊彈簧等組成,非獨(dú)立懸架中的轉(zhuǎn)向橫拉桿與獨(dú)立懸架中的轉(zhuǎn)向橫拉桿在結(jié)構(gòu)上有所不同。

(1)非獨(dú)立懸架中的轉(zhuǎn)向橫拉桿

轉(zhuǎn)向橫拉桿由拉桿體和旋裝在兩端的橫拉桿接頭組成,兩端的接頭結(jié)構(gòu)相同。球頭銷(xiāo)的尾部與梯形臂相連,上、下球頭座用聚甲醛制成,有很好的耐磨性,彈簧保證兩球頭座與球頭緊密接觸,并起緩沖作用,其預(yù)緊力有螺塞調(diào)整。

兩接頭借螺紋與橫拉桿體相連,接頭螺紋部分有切口,故有彈性,接頭旋裝到橫拉桿體上,用夾緊螺栓3夾緊。橫拉桿兩端的螺紋一端為右旋,一端為左旋。因此在旋松夾緊螺栓以后,轉(zhuǎn)的橫拉桿體即可改變橫拉桿的總長(zhǎng)度,從而調(diào)整轉(zhuǎn)向輪前束。

(2)獨(dú)立懸架中的轉(zhuǎn)向橫拉桿

為了與獨(dú)立懸架相適應(yīng),轉(zhuǎn)向梯形也必須分成兩段或三段。


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